Nevíte si rady?
Zavolejte nám.
606 356 488
(Po–Pá: 9.00–18.00)
Se stejnou, anebo velmi podobnou otázkou, se v prodejně elektrokol setkáváme prakticky u každého zákazníka, který si jde vybrat své nové elektrokolo. Výrobce každého elektrokola zpravidla uvádí na produktovém listu, jaký je dojezd daného elektrokola. Jsou tzv. „Dojezd až… „ km.
18. 01. 2023
Známe to však všichni - nový automobil, má také psanou průměrnou spotřebu 5,5 litru, která na papíře vypadá fantasticky, v reálu ji ale nebylo vidět na palubním počítači absolutně nikdy.
S údajem o „až“ dojezdu, který dodává výrobce kola je to velmi podobné. Výrobci se nám, zákazníkům, snaží zalíbit za každou cenu. Na druhou stranu - ruku na srdce: kdo by si koupil elektrokolo, které má uvedený dojezd 110 km, když hned vedle stojí stejné kolo osazené stejným motorem a stejnou baterii, akorát ujede „až“ 150 km?
Jak to tedy je? Základem většího dojezdu je určitě kapacita baterie, která je vyjádřena ideálně ve Wh (Watt-hodinách). Wh je pro určení kapacity přesnější než samotné Ah (Ampér-hodiny), protože zohledňuje i napětí systému elektrokola.
Např. Baterie 36V / 17 Ah má použitelnou energii 612Wh (vypočítáme tak, že násobíme napětí * Ah, tedy 36 * 17 = 612 Wh). Baterie fungující s napětím 48V a kapacitou 17Ah má teoretickou kapacitu 816 Wh. Pokud tedy nevíme, na jakém napětí konkrétní elektrokolo funguje, je nám údaj kapacity vyjádřený v Ah téměř k ničemu, protože se nedozvíme finální využitelnou kapacitu. U kapacity baterie však platí jednoduché pravidlo - čím větší kapacita, tím větší budete mít dojezd.
Kapacita baterie je jeden z hlavních faktorů, nikoliv však jediný.
Všechny tyto faktory určují zásadním způsobem celkový dojezd elektrokola. Jak už tušíte, není lehké říct, že kolo XY ujede přesně YZ kilometrů. Rozmezí je opravdu, ale opravdu obrovské.
Pokud chcete mít přeci jen určitou představu, kalkulujte vždy s nájezdem cca ½ až 2/3 toho, co uvádí výrobce na svém produktovém listu. U drtivé většiny elektro-cyklistů tento údaj bude odpovídat realitě a pokud ujedete víc, pouze Vás to mile překvapí.
Systém Bosch dokonce vyvinul krásnou aplikaci, která umí propočítat dojezd cyklisty. Je vcelku zábavné pozorovat, jak jednotlivé faktory ovlivňují dojezd. Kalkulačka dojezdu ve dostupná na adrese: https://www.bosch-ebike.com/en/service/range-assistant
Na otázku, kdy dobíjet baterii elektrokola existuje relativně jednoduchá odpověď: vždy, když dojedete z výletu domů. Vaší baterii škodí (kromě mrazu a vysoké teploty) vybitý stav. Pokud tedy dojedete s vybitou baterii, neotálejte a dejte baterii nabíjet co možná nejdříve. V zimě baterii uložte do teplotně stabilního prostředí (10 - 15st Celsia), nabitou na 70% a jednou za měsíc zkontrolujte, zda tento stav stále trvá, případně lehce dobijte.
Pokračujte zpět na výběr elektrokola.
Jan Modrák
Odborník na Elektrokola.Produktový manažer Jan Modrák je naším odborníkem na sortiment elektrokol. Jeho zálibou jsou hlavně středové motory a konverzní sety pro přestavbu klasických kol na elektrokola. V GIVE.cz vede servisní tým, rád vám poradí s výběrem a pomůže pokud vaše kolo či elektrokolo nejede dle očekávání.
1 200 m2 v Praze 9
připraven vám vždy poradit
na 90 % produktů
se 100% vrácením všech úroků
Budeme vám posílat pouze užitečné informace.
Žádným spamem vás otravovat nebudeme.
Rychlý nákup
Při dalším nákupu už nemusíte zadávat své údaje.
Informace o novinkách a akcích
O akčním zboží budete vědět jako první.
Sledování stavu objednávky
Budete přesně vědět, jak je na tom vyřízení vaší objednávky.
Historie objednávek
Všechny objednávky a faktury přehledně na jednom místě.
Komentáře