Jaký tlak v pláštích bych měl mít na svém elektrokole?

Problém

Jaký tlak máte v pláštích? Kdy jste naposledy kontrolovali? Když se zeptáme na tuto otázku na trati, většina z nás sáhne dolů a jemně zmáčkne plášť, „hmmm, to je tak akorát“. Pokud chcete ze svého elektrokola dostat to nejlepší, prvním a nejlevnějším místem, kde začít, jsou tlaky v pláštích, správně je nastavte a můžete začít skvěle. Zde jsou dvě metody, jedna rychlá a špinavá, abyste se dostali dostatečně blízko optimu, a druhá, aby se vaše nastavení vypilovalo k dokonalosti.

Existuje magický tlak?

Jaký je tedy magický tlak? Všichni jsme používali doporučené tlaky v pneumatikách našich automobilů, takže pro naše elektrokola musí být jeden? No, tady je špatná zpráva, žádná není! Tlak v pláštích je stejně osobní jako tvar našich sedel nebo jaké pivo si vybereme na baru a závisí na váze, stylu jízdy, výběru plášťů a stezkách, které jezdíme! Neexistuje žádné magické číslo, ale pokud provozujete velmi nízké nebo velmi vysoké tlaky (předpokládejme 0,5 nebo 3 bary), pravděpodobně nedostáváte ze svého motocyklu to nejlepší.

Lepší guma = více zábavy

Všichni jsme si vědomi výhod, které může elektrokolo přinést, větší rozsah, více objevování a více zábavy. Podpora motoru odemyká také další výhodu, možnost nasadit odolnější pláště. Až dosud musely pláště pro horská kola najít pevný kompromis mezi výkonem a hmotností a obětovat odolnost bočnic ve snaze o úsporu hmotnosti. Díky podpoře motoru elektrokola to není problém, a pokud plánujete vzít své kolo na techničtější traily, důrazně doporučujeme namontovat nejnovější generaci plášťů s tvrdšími bočnicemi pro zvýšenou ochranu proti propíchnutí a stabilitu v zatáčkách.

Měl bys být bezdušový?

Krátká odpověď je ano! Pokud vaše současné pláště nejsou bezdušové (bez duší), jezdíte se zvýšeným rizikem propíchnutí (když se duše skřípne a roztrhne mezi stěnou ráfku a pláštěm). Bezdušový plášť je nejen méně náchylný k propíchnutí, ale také se lépe přizpůsobí terénu a poskytuje větší trakci a výkon. Přidání tekutého těsnicího prostředku do bezdušového pláště téměř okamžitě zastaví většinu malých defektů a umožní vám pokračovat v jízdě. Přeměna vašeho elektrokola na bezdušové je jedním z cenově nejefektivnějších vylepšení vašeho kola.

A co šířka pneumatiky?

Mnoho moderních elektrokol je nyní vybaveno podstatně širokými pláštěmi, širokými až 3,0 palce. Jsou lepší širší pláště? No, to záleží na tom, kde jezdíš. Obecně platí, že čím širší je plášť, tím větší přilnavost poskytuje, protože tlak uvnitř může být nižší. Šířka pláště je však vždy kompromisem mezi výkonem, ovladatelností a podporou, a pokud jedete příliš široce, můžete začít ztrácet pocit v zatáčce. Jezdci, kteří mají rádi jízdu ve sněhu a na písku nebo mají rádi velmi pohodlnou a uvolněnou jízdu, si užijí nejnovější 3,0 palcové modely. Pro většinu jezdců je však pneumatika 2,6 - 2,8 palce dokonalým kompromisem E-MTB komfortu, masivní přilnavosti a přesnosti ovládání. Pokud chcete na svém kole experimentovat s širšími plášti, musíte nejprve zkontrolovat, zda jsou vaše ráfky dostatečně široké, aby unesly větší plášť.

Pokračujte zpět na výběr elektrokola.