Kapacita akumulátoru

Jak je to tedy s reálnou kapacitou baterie? 

V terminologii baterie používáme výraz „nominální kapacita“ a „reálná kapacita“
Nominální kapacita: tato kapacita vychází z nominální kapacity Li-Ion článků, které jsou použity v akumulátoru. Každý vyrobený Li-Ion článek má nějaké parametry, kterých daný článek dosahuje při optimálním vybíjení v laboratorních podmínkách a při co nejnižší proudové zátěži, zpravidla 0,2C („C“ = kapacita. Např. vybíjecí proud 0,2C u článku 3400mAh je pouze 680 mA). Tímto způsobem výrobci elektrokol naměří teoreticky dosažitelnou hodnotu, kterou matematicky zaokrouhlí směrem nahoru a s touto teoretickou hodnotou výrobce uvádí baterii na trh.

Značení kapacity na baterii.

Pokud výrobce do svých baterii použije články s kapacitou 3,4 Ah, má 2 možnosti, jak označit svoji baterii. 3,4 Ah zaokrouhlit na 3,5 Ah => 5 x 3,5 = 17,5 Ah.
Anebo použít reálnou, teoreticky měřitelnou kapacitu bez zaokrouhlení: 5 x 3,4 = 17Ah. Kterou baterii byste si raději vybrali vy?  😉

Z výše popsaného vyplývá, že obchodní značení baterii má s reálnou kapacitou pramálo společného. Nicméně využitelnou kapacitu ovlivňují další faktory:

• 

  Rozsah napětí:

BMS baterie zpravidla odpojí článek při 2,9V, nicméně článek lze vybíjet až na 2,5V. Dřívější odpojení článku je nastaveno kvůli většímu množství nabíjecích cyklů a delší životnosti baterie. Nicméně i toto má vliv na celkovou kapacitu.

• Teplota:

Článek je ze sebe schopen vydat nejvíce energie při 20st. C.  Během používání baterie však teplota výrazně klesá a zase padá. Změny teploty mají velmi velký vliv na celkovou kapacitu.

• Vybíjecí proud:

U standardního elektrokola s motorem 250W se vybíjecí proud pohybuje kolem 15 - 20 A, což u námi zmiňovaného akumulátoru (5 x 3,4Ah) představuje cca 4,4x vyšší vybíjecí proud, než jakým je měřena optimální kapacita v laboratoři.

Vezmeme-li v úvahu všechny výše popsané faktory, lze z námi definovaného akumulátoru dostat maximálně cca 16Ah. Což je cca 91% deklarované kapacity.
Optimální by bylo danou baterii značit jako 16Ah, což by nejvíce odpovídalo realitě. Nicméně kdo by si koupil elektrokolo s 16Ah baterii, kdyby stejné kolo s 17,5Ah stálo stejnou částku? 

Pokračujte zpět na výběr elektrokola.