Zatoužili jste po novém jízdním kole nebo se nechcete už při procházkách jen smutně otáčet za nadšenými cyklisty a chcete se přidat k jejich početné skupině? Dost možná přemýšlíte i o stále rozšířenějším elektrokole, které stále více vídáme i na našich cyklostezkách. Fáma o tom, že to jsou kola pro lenochy už se tolik nešíří, zato však chvála na to, jak si s elektrokolem můžete užívat svou cyklistickou vášeň bez omezení můžete slyšet od každého pyšného majitele. Váháte-li tedy, zda vybrat klasické kolo nebo elektrokolo, začtěte se do následujících řádků a podlehněte svodům moderní cyklistiky.
01. 10. 2019
Mnoho odpůrců elektrokol namítne, že jeho největší nevýhodou je vyšší váha ve srovnání s klasickým kolem. Ano, váhu elektrokola navyšuje hmotnost nezbytné baterie a motoru - tuto nevýhodu však poznáte pouze v případě vypnuté asistence elektromotoru. Tato situace může nastat pouze pokud si tuto možnost sami zvolíte - a zatoužíte dát si pořádně do těla - a nebo při vybité baterii. Této situaci však lze předcházet řádným dobitím před jízdou, při delších trasách pak můžete vozit náhradní baterii s sebou v nosiči a v případě dobití jedné ji nahradit druhou. Dobrou zprávou však je i fakt, že existuje již poměrně slušná síť dobíjecích stanic, kde si zcela zdarma můžete své elektrokolo dobít během relaxace, oběda či poznávání krás okolí. Elektrokolo nezastaví vaše zdravotní či fyzické omezení a s radostí a lehkostí můžete vyrazit na nákup, stejně jako k lékaři či na kávičku s kamarádkami. Pohodlně vyzvednete dítko u babičky, usadíte do sedačky a s vlastní ani jinou váhou se nenadřete tolik, jako u klasického jízdního kola.
Nesmíme zapomenout ani na toto srovnání, které rozhodně mnohé potěší. Elektrokolo v porovnání s automobilem či hromadnou dopravou rozhodně nikdy nemůže uvíznout v dopravní zácpě či koloně a vy se díky elektromotoru dostanete i v hustém provozu z jednoho konce města na druhý mnohem rychleji a bez námahy. Vaše elektrokolo také nezatěžuje životní prostředí nepříjemnými výfukovými plyny a jeho zaparkování nevyžaduje kličkování po parkovišti. Hlavní předností je však fakt, že nepotřebujete k provozu elektrokola řidičský průkaz, nemusíte povinně platit žádné pojištění ani vyřizovat technický průkaz a ani podstupovat STK. Elektrokolo se tak často stává symbolem soběstačnosti pro starší řidiče, kterým již lékař ze zdravotních důvodů nedovolí řídit auto. Je však i ztvárněním samostatnosti pro ty, kteří se pro svůj zdravotní stav hůře a obtížně pohybují. Elektrokolo jim vrátí sebedůvěru a kontakt s okolním světem - stačí se vyšvihnout do sedla, lehce šlapat a bezpečně a bez námahy dojet k lékaři, na nákup i za rodinou.
Pokud jste si na běžném jízdním kole troufli maximálně tak po místní cyklostezce nebo do nedaleké hospůdky na malé osvěžení, díky elektrokolu si budete moci vyrazit mnohem dál a hlavně s lehkostí a bez obav, že vám při cestě zpátky dojdou síly. O vše se postará kouzelná formulka s názvem dojezdová vzdálenost elektrokola. I když je mnoho kategorií e-kol s různou dojezdovou vzdáleností, realita se odvíjí nejen od kapacity samotné baterie, ale také vaší váhy, stylu jízdy i povrchu, který budete brázdit. Obecně se dá říci, že městská elektrokola disponují menší dojezdovou vzdáleností a horská a trekingová e-kola, u kterých se předpokládají delší vyjížďky, mají dojezdovou vzdálenost vyšší. Velkou předností však je, že řídící jednotka vás o stavu baterie i zbývající předpokládané dojezdové vzdálenosti průběžně informuje a vy tak můžete upravit nejen cíl své cesty, ale také samotné využití síly dopomoci při šlapání.
Stejně jako na běžném jízdním kole můžete snadno na elektrokole jezdit po silnici, lesní pěšinkou i pokořit pořádný kopec. Velkou výhodou jízdy na elektrokole je však realita, s jakou svého cíle dosáhnete. Na elektrokole se nejen pohybujete rychle a pohodlně, ale především bez nadměrného úsilí a nepříjemného pocení či zadýchání. Jistě, do těla si můžete pořádně dát i na elektrokole, pokud však potřebujete dojet do práce, k lékaři či do školy jako ze škatulky, oceníte fakt, že na tomto kole nepotřebujete sportovní oblečení. Ano, skutečně mnoho úředníků, managerů i studentů jezdí na elektrokole přímo do školy či do práce v kostýmku či obleku. Jízda na elektrokole vás totiž nemusí stát ani jedinou kapku potu a proto je tak skvělým prostředkem nejen pro sport, rekreaci a cykloturistiku, ale také právoplatným dopravním prostředkem, který vám neubere nic z vaší elegance a přitom vám vrátí sebedůvěru a vašemu životu dá nový náboj.
Když už na elektrokolo pějeme tolik chvály, zasloužíte si pár řádků o tom, na jakém principu vlastně funguje. Jak už víte, elektrokolo rozhodně nejede bez vašeho aktivního přičinění. Stále je to tedy kolo, které se bez šlapání nepohne ani o píď. Jen díky baterii, elektromotoru a řídící jednotce vás však elektrokolo za vaše šlapání příjemně odmění dopomocí, jejíž intenzitu si navíc můžete sami zvolit a měnit dle potřeby, dokonce ji i vypnout. Tuto funkci pohodlně obsluhujete na ovládacím zařízení, které je umístěné na řídítkách a na jehož displeji zjistíte i stav baterie, ujeté kilometry, případně i aktuální a průměrnou rychlost a mnoho dalších údajů v závislosti na cenové kategorii e-kola. Elektromotor usnadňuje vaše šlapání a díky jeho dopomoci snadno překonáte i stoupání do kopce, dokonce se i pohodlněji rozjedete.
Z bezpečnostních důvodů se však vždy elektromotor sám vypne v okamžiku kdy přestanete šlapat, použijete brzdu, ale také pokud vaše rychlost překročí 25 km/h. Tuto hranici také stanovuje zákon, a je pomůckou pro odlišení elektrokola od jiných motorových vozidel, na něž se vztahují jiná a především přísnější pravidla pro jejich provoz. To však neznamená, že vaše rychlost jízdy nemůže být vyšší, dosáhnete ji však již jen svou silou, bez pomoci motoru. Šťávu pro vaše elektrokolo zajistí baterie, která může být umístěna na nosiči, za sedlovou trubkou či na přední rámové trubce a jejíž kapacita je různá a odvíjí se od ní také dojezdová vzdálenost elektrokola. Životnost baterie se udává více než 1000 nabíjecích cyklů, její dobrá služba se však odvíjí od správného nabíjení a používání, včetně uskladnění. V dobré kondici ji udrží časté nabíjení ( i když ujedete jen malou vzdálenost), vyhýbání se extrémním teplotám z pohledu uskladnění a také správné skladování s pravidelným dobíjením - baterii totiž její dlouhé vybití výrazně poškozuje.
Pokračujte zpět na výběr elektrokola.
Mirek Menšík
Produktový manažer Mirek Menšík je naším odborníkem na sortiment cyklistiky. Je velkým fanouškem nových technologií a velice rád testuje nové modely kol a elektrokol. Díky svým mnohaletým zkušenostem a nesčetně odborných školení dokáže poradit nejen při výběru horského, krosového či dětského kola, ale rád vám odborně poradí i při výběru elektrokola.
1 200 m2 v Praze 9
připraven vám vždy poradit
na 90 % produktů
se 100% vrácením všech úroků
Komentáře