Proč si pořídit celoodpružené elektrokolo?
Horská elektrokola se dělí na dva typy, tzv. hardtail (pevné) a full (celoodpružené). Horská elektrokola pevná mají odpruženou jenom přední vidlici, kdežto celoodpružená mají odpruženou přední vidlici i zadní stavbu, tedy přední kolo i zadní kolo. U elektrokol čím dál více zákazníků dává přednost celoodpruženým elektrokolům oproti pevným. Je to dáno i tím, že cenový rozdíl již není tak velký jako třeba u klasických kol, kde cena celoodpruženého mohla být i několikanásobná. Např. přední výrobce elektrokol Haibike má v nabídce velmi mnoho modelů celoodpružených elektrokol, což samo o sobě dokazuje popularitu tohoto typu elektrokol nejen v Německu, ale i po celém světě.
Výhody celoodpruženého elektrokola
Hlavní výhodou horských celoodpružených elektrokol je bezpochyby komfort jízdy. Zadní tlumič se stará o „vyžehlení“ jakékoli nerovnosti jak ve složitém terénu, tak i na polní cyklostezce, kde velmi často narazíme na nějaký výmol nebo jinou nerovnost. V ten moment přední vidlice a zadní tlumič fungují skvěle a není třeba sesedat ze sedla, aby člověk nerovnosti bez újmy přejel. Tlumiče se zároveň dají velmi dobře nastavit. Jednak tlakem vzduchu uvnitř je možné regulovat tvrdost tlumiče a zároveň je možnost nastavit tzv. rebound, tedy rychlost vrácení tlumiče do původní polohy. Většina vidlic a tlumičů má pak možnost ještě zamknutí pružení, což se hodí např při jízdě po silnici, kde je tlumení nežádoucí. Nevýhody celoodpružených kol jsou v případě elektrokol opravdu marginální. Nevýhody jsou vyšší cena (v případě elektrokol již rozdíl není tak velký jako u klasických kol), vyšší hmotnost (opět v případě elektrokol již zanedbatelný rozdíl) a složitější údržba (i to již moc neplatí, protože uživatelé elektrokol obecně zodpovědněji navštěvují jednou za rok servis).
Typy celoodpružených elektrokol
Celoodpružených elektrokol máme v nabídce více typů. Hlavní parametr, podle čeho je rozdělujeme jsou zdvihy tlumičů. Jednoduše zde platí, že čím větší zdvih, tím je kolo určené do složitějšího terénu. S vyšším zdvihem jde pak ruku v ruce uzpůsobení geometrie kola více pro sjezdové účely. Obecně platí, že celoodpružená elektrokola se zdvihem 100 mm až 150 mm jsou vhodná pro kohokoliv, kdo chce mít na kole komfort, ale nepotřebuje jezdit extra náročný terén. Kola se zdvihem 160 - 180 mm, tzv. endura zvládnou již složitější sjezdy, traily apod. a mají již trochu více položenou geometrii. U zdvihu 200 mm se pak jedná o vyloženě sjezdová elektrokola. V nabídce máme elektrokola s 29“ koly, 27,5“ koly nebo kombinací kol 29“ vpředu a 27,5“ vzadu. Velikost kol je určitě důležitý parametr, který pak ovlivňuje celkovou ovladatelnost elektrokola v kombinaci s rychlostí a váhou.
Pokračujte zpět na výběr elektrokola.
Komentáře